1. ODM, OEM, kann individuell angepasst werden
2.diese Produktbescheinigung: CE / ISO / EURO5 / EPA / SGS / ECM
3. die Kabine kann mit einer Klimaanlage ausgestattet werden
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The NDI320 is the “fuel-saving star” in the 30-ton class. And the power is strong, and the excavation work is solid and powerful. It is currently one of the best-selling models on the market. This type of Bagger is often used in common earthwork construction, such as foundation excavation, road and railway subgrade construction.
MODELL | NDI320 |
Spezifikation | |
Gewicht (kg) | 29600 |
Eimer (m³) | 0.63-1.75 |
Auslegerlänge(mm)4602 | 6245 |
Länge der Stange(mm) | 2500 |
Leistung | |
Drehgeschwindigkeit (U/min) | 10.1 |
Gehgeschwindigkeit (Km/h) | 3.0-5.0 |
Schaufelgrabkraft (KN) | 188/199.9 |
Stielgrabkraft (KN) | 155.8/164.6 |
Motor | |
Motormodell 1 | DoosanDE08 |
Nennleistung (Kw/rpm) | 147/1900 |
Motormodell 2 | Isuzu6HK1 |
Nennleistung (Kw/rpm) | 190/1900 |
Methode der Kühlung | Wasserkühlung |
Hydraulisches System | |
Hauptpumpentyp | variable Axialpistolenpumpe |
Durchfluss der Hauptpumpe (L/min) | 2*246 |
Einstellung des Hauptüberlaufs pressu | 27.9/34.3 |
Laufender Hydraulikkreislauf(Mpa) | 32.5 |
Hydraulischer Kreislauf(Mpa) | 27.9 |
Durchfluss der Pilotpumpe (L/min) | 28.5 |
Größe des Hauptkörpers | |
Gesamtlänge(mm) | 10620 |
Gesamtbreite(mm) | 3200 |
Gesamthöhe(mm) | 3365 |
Kabinenhöhe(mm) | 3065 |
obere Breite(mm) | 2960 |
Abstand Körper zu Boden (mm) | 1175 |
Länge der Bodenraupe (mm) | 4010 |
Länge des Raupenfahrwerks (mm) | 4010 |
Breite der Raupenpalette(mm) | 600 |
Raupenbreite(mm) | 3200 |
Abstand der Raupenschiene (mm) | 2600 |
Mindestabstand zum Boden (mm) | 500 |
Trägheitsradius des Schwanzes(mm) | 3200 |
Arbeitsbereich | |
maximaler Diggign-Bereich (mm) | 10155 |
Boden maximale Grabreichweite (mm) | 9950 |
maximale Grabtiefe (mm) | 6275 |
maximale Aushubhöhe(mm) | 9985 |
maximale Entladehöhe (mm) | 6960 |
maximale vertikale Wandtiefe (mm) des Grabens | 5370 |
maximale Grabtiefe (2,5 m) (mm) | 6505 |
1. Strengthening of main frame structure
The section is enlarged, the material is optimized andadjusted, the plate thickness is thickened, and the servicelife is increased;
2. X-shaped support, one-time formingnon splicingThe upper plate, the lower plate and the connecting rodof the chassis are all designed as a whole, effectivelyimproving the cracking problem caused by poor weldingin the field.
Tel. +8615628788742
E-Mail. rippaloader@gmail.com
WhatsApp. Rippa Bagger
Adresse: Sechster Industriepark, Stadt Jining, Provinz Shandong, China
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